Der neue Citroën C5 X

bestellbar 2. Halbjahr 2021

Der neuer Citroën C5 X verbindet die Eleganz einer Limousine mit der Dynamik eines Kombis und der erhöhten Karosserieform eines SUV. Das Citroën Advanced Comfort® Programm vermittelt Lounge-Feeling im Innenraum und sorgt entspanntes Wohlbefinden. Seine Spitzentechnologien mit dem erweiterten Head-Up-Display, halbautonomem Fahren und der neuen Infotainment-Schnittstelle mit 30-cm-/12-Zoll-Touchscreen und natürlicher Spracherkennung vereinfachen das Leben an Bord.  

Der neue Citroën C5 X sticht in einem eher klassischen Segment deutlich hervor. Dank seiner kombiähnlichen Heckklappe bietet er eine breite Kofferraumöffnung mit einer niedrigen Ladekante. Die langgezogene Motorhaube, seine fließende Linienführung, eine hohe Schulterlinie und die Stufe über den Hinterrädern unterstreichen die Individualität und Aerodynamik des neuen Citroën Flaggschiffs. Seine im Vergleich zur klassischen Limousine erhöhte Karosserie und die Räder mit 720 mm Durchmesser werden besonders SUV-Kunden begeistern. Insgesamt überzeugt er durch großzügige Maße (ca. 4,80 m Länge, 1,86 m Breite und 1,48 m Höhe und ein Radstand von 2,78 m). Vorn und hinten trägt er die V-förmige Citroën Lichtsignatur.

INNENRAUM MIT LOUNGE-FEELING

Die Advanced Comfort Sitze im neuen Citroën C5 X bieten dank spezieller Polsterung, einer Lage mit hoher Dichte und verstärktem Strukturschaum beispielhaften Komfort. Kombiniert mit einem schlanken Armaturenbrett erzeugen sie einen großzügigen Innenraum. Der Fond bietet außergewöhnliche Beinfreiheit, Breite und Kopffreiheit. Der Kofferraum erinnert an einen typischen Kombi und hat ein Ladevolumen von 545 l (bis zu 1640 l bei umgeklappter Rückbank). Die Heckklappe ist motorisiert und freihändig bedienbar. Dank der großen 360°-Glasfläche profitieren die Fahrgäste von einem hellen Innenraum. Die Schalldämmung der Fensterscheiben vorn und hinten sorgt für bestmöglichen Akustikkomfort. Der neue Citroën C5 X ist außerdem mit der Citroën Advanced Comfort® Federung ausgestattet, die das Fahrzeug über Fahrbahnunebenheiten hinweggleiten lässt.


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